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1、聯(lián)邦快遞CEO：將持續深耕中國市場(chǎng)

聯(lián)邦快遞總裁兼首席執行官芮思博（Raj Subramaniam）于1月18日在紐約舉行的美國中國總商會(huì )（CGCC）晚宴上稱(chēng)，將持續深耕中國市場(chǎng)。

他表示，自從1984年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)增長(cháng)喜人，在中國已經(jīng)設立了102家分公司、100多個(gè)地面操作站，擁有近1.1萬(wàn)名員工和近3000輛遞送車(chē)，每周運營(yíng)超過(guò)300個(gè)國際航班， “中國的團隊成員也是創(chuàng )新的巨大源泉，支持著(zhù)包括電動(dòng)汽車(chē)、可再生能源設施和無(wú)紙化交付等重大技術(shù)革新”。

在談到和中國的淵源時(shí)，他提及，“在過(guò)去20年中，聯(lián)邦快遞已有幸通過(guò)10個(gè)不同的航班運輸了15只大熊貓�！�

席間，當被問(wèn)及聯(lián)邦快遞在跨境電商和可持續發(fā)展上的規劃時(shí)，聯(lián)邦快遞發(fā)言人表示，中國跨境電商市場(chǎng)迅猛發(fā)展，2023年進(jìn)出口總值達到2.38萬(wàn)億元人民幣，同比增長(cháng)15.6%。預計未來(lái)五年，中國跨境電商將成為全球增長(cháng)最快的行業(yè)之一。聯(lián)邦快遞正在通過(guò)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò )和基礎設施，提供高效的跨境電商物流解決方案。例如，推出越南至中國的新航線(xiàn)，啟動(dòng)在廣州的運營(yíng)中心建設等。

他同時(shí)表示，聯(lián)邦快遞也在響應中國和世界的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需求，致力于可持續發(fā)展，努力減少運輸和物流活動(dòng)對環(huán)境和氣候的影響。聯(lián)邦快遞已經(jīng)設立了2040年實(shí)現碳中和目標，也在積極推進(jìn)車(chē)輛電氣化、可持續設施和無(wú)紙化運輸等舉措。聯(lián)邦快遞在中國市場(chǎng)的多個(gè)城市已經(jīng)部署了電動(dòng)車(chē)輛，同時(shí)預計在2024財年底，聯(lián)邦快遞在中國近20%的車(chē)隊將使用電動(dòng)車(chē)輛。

當天的晚宴以“砥礪前行，共筑華章”為主題，包括布魯克林籃網(wǎng)隊母公司BSE Global CEO Sam Zussman、拉斯維加斯金沙集團CEO Robert Glen Goldstein在內的400余位來(lái)自中美兩國企業(yè)家和各界嘉賓齊聚一堂，開(kāi)展對話(huà)，共同探討中美經(jīng)貿關(guān)系未來(lái)。

2、DHL供應鏈日本區推出自動(dòng)化包裝線(xiàn)

DHL供應鏈日本分公司宣布在Baycrew的出境物流業(yè)務(wù)中部署自動(dòng)化包裝線(xiàn)（Automated Packing Line簡(jiǎn)稱(chēng)APL)，以支持其加強電子商務(wù)業(yè)務(wù)的計劃。據了解，Baycrew’s是日本領(lǐng)先的服裝公司，為零售和電子商務(wù)提供廣泛的產(chǎn)品，DHL供應鏈日本分公司自2016年7月以來(lái)一直在柏湘南物流中心從事其物流業(yè)務(wù)。

對此，DHL供應鏈消費品與零售主管Abe Yutaka表示：“為了支持Baycrew發(fā)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的計劃，我們認為必須提出一種創(chuàng )新的解決方案，在不增加運營(yíng)足跡的情況下提高吞吐量，同時(shí)提高生產(chǎn)力。我們的解決方案設計和運營(yíng)團隊首先分析了哪個(gè)流程是勞動(dòng)密集型且適合自動(dòng)化的。然后，他們認為電子商務(wù)包裝流程是最合適的，并提出了自動(dòng)化包裝線(xiàn)解決方案，以提高出庫能力并減少勞動(dòng)力密集度�！�

據悉，自動(dòng)包裝線(xiàn)將多設備與人工結合起來(lái)。當每個(gè)元件達到其設計容量時(shí)，即可實(shí)現所需的包裝輸出。該解決方案不僅涉及自動(dòng)化手動(dòng)流程，還涉及在客戶(hù)的支持下簡(jiǎn)化流程。此外，該解決方案已經(jīng)模塊化，允許進(jìn)行一些手動(dòng)打包以確保穩定性和靈活性。

Baycrew’s執行官Eiji Takano表示：“我相信物流自動(dòng)化將提供必要的能力、性?xún)r(jià)比和服務(wù)水平來(lái)支持我們的發(fā)展。我們不想僅僅將一切機械化，而是在必要時(shí)利用手工工作，最大限度地提高性能并整合機器和人。這與我們‘所做的一切以人為本’的理念保持一致。此外，由于節省勞動(dòng)力的解決方案不僅在物流領(lǐng)域，而且在所有行業(yè)都不可避免地需要，我希望這種自動(dòng)化能夠成為一個(gè)榜樣，為服裝行業(yè)做出重大貢獻�！�

Baycrew供應鏈部門(mén)總監Hiroyuki Dobashi補充道：“技術(shù)和自動(dòng)化的效率如何取決于人們�！薄拔蚁嘈�，釋放潛力的是‘人’和‘運營(yíng)管理’的力量，而這正是DHL的強項。上線(xiàn)后我們已經(jīng)看到了產(chǎn)能和生產(chǎn)力的提升，對此我感到很興奮進(jìn)一步的潛力。我希望通過(guò)我們的合作，DHL和Baycrew's能夠引領(lǐng)日本的服裝物流行業(yè)，以更高的服務(wù)水平向客戶(hù)交付產(chǎn)品�！�

DHL供應鏈日本和韓國首席執行官Jér me Gillet表示：“DHL供應鏈日本分公司不斷探索自動(dòng)化解決方案和創(chuàng )新，重點(diǎn)是提高生產(chǎn)力、提高質(zhì)量和可擴展性，以支持客戶(hù)的發(fā)展�！保ㄒ陨蟻�(lái)源電商報）