中國郵政與俄羅斯郵政、菜鳥(niǎo)聯(lián)合俄向陸運專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通
文章來(lái)源:四方網(wǎng)絡(luò ) 作者:4PNT 發(fā)布時(shí)間:2021-09-24
從中國郵政速遞物流官微獲悉,2021年9月12日,中國郵政和俄羅斯郵政、菜鳥(niǎo)平臺三方合作俄向陸運項目已在義烏開(kāi)始收寄,中國郵政與俄郵、菜鳥(niǎo)聯(lián)合俄向陸運專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通。
該項目是中國郵政為跨境電商賣(mài)家提供的多元化國際物流產(chǎn)品,也是中國郵政加深與跨境電商平臺合作、推進(jìn)國際業(yè)務(wù)轉型升級的重要舉措。
據了解,俄羅斯是跨境電商行業(yè)的第二大出口路向,菜鳥(niǎo)平臺占據該路向的國際物流業(yè)務(wù)市場(chǎng)超過(guò)60%。
2019年10月,中國郵政、俄羅斯郵政、菜鳥(niǎo)三方共同推出了俄向Cpacket航空小包專(zhuān)線(xiàn),該產(chǎn)品時(shí)效快,10-12天的妥投率超過(guò)90%。
本次開(kāi)通的俄向陸運產(chǎn)品項目根據三方共建渠道的經(jīng)驗,菜鳥(niǎo)平臺提供包裹,中國郵政義烏分公司負責收寄處理,并在義烏海關(guān)完成轉關(guān)信息申報和施封,經(jīng)滿(mǎn)洲里交換,到達境外后由俄羅斯郵政負責派送。
全國多個(gè)城市可交寄,首公里攬收后,由浙江義烏統一進(jìn)行收寄處理和裝車(chē)發(fā)運。
相比海運模式受船期和港口擁堵等不可抗力影響,公鐵聯(lián)運模式將提升郵件的時(shí)限水平,新通道全程時(shí)限比海運縮短了30天。
本次聯(lián)合開(kāi)辦的俄向陸運專(zhuān)線(xiàn)的全程時(shí)效約為20-30天;主要針對輕小件市場(chǎng),價(jià)格也優(yōu)于中國郵政平常小包標準資費。
項目運行穩定后,每周約2個(gè)頻次自浙江義烏發(fā)車(chē),經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸運往俄羅斯。目前該產(chǎn)品只能提供給速賣(mài)通平臺客戶(hù),通過(guò)菜鳥(niǎo)平臺線(xiàn)上下單。